ピラーラッピングしてもらいました。

カービューティープロKAZU さんでEK9のピラーをカーボン柄にラッピングしてもらいました。

引き締まった感じになりました。

今年もみなさんありがとうございました。

大晦日ですね。

今年一年を振り返ってみますか。

1月に湿疹が体中にできてカユカユ地獄にはまりましたが、アレルギーのお薬で無事回復。
つい先日も足が湿疹だらけになりかけましたが、お薬飲んでセーフ。
他は虫歯があったくらいでケガもなく良い一年でした。

それと献血２００回になりました。
来年は２２０回を目指したいなあ。

次に乗り物の走行距離

　　　　　　　現在の総走行距離　　今年走った距離

CIVIC　　　　　 　99780km　　　　　　　3323km

ZZR1200　　　　107008km　　　　　　 3223km

R1200GS　　　　21515km　　　　　　 7400km

３台合わせて 13946km。良く乗りました。

GWに九州ツーリングに行き、SSTRにも挑戦したし。
キャンプは４回しか行けなかったからもうちょっと行きたいなあ。

続いて、毎月徒歩と自転車合わせて300kmの目標はと。

　　　　　　徒歩　　　　　自転車 　　　　計

１月　　　166.81km 　　185.12km　 　351.93km

２月　　　143.24km 　　184.11km　　 327.34km

３月　　　175.89km 　　270.61km 　　446.50km

４月　　　148.19km 　　207.46km 　　355.65km

５月　　　118.06km 　　224.58km 　　342.64km

６月　　　147.64km 　　197.37km 　　345.00km

７月　　　146.95km 　　234.35km 　　381.31km

８月　　　　98.08km 　　247.96km　　346.04km

９月　　　122.39km　　277.16km　　　399.56km

１０月　　138.97km　　275.34km 　　414.31km

１１月　　113.53km　　227.67km 　　341.20km

１２月　　122.15km 　　191.00km 　　313.15km

計 　　　1641.88km 　　2722.73km 　　4364.81km

と言うことで無事クリアできました。

ちなみに体重はあまり変わらずｗ

今年はたくさん歩けたので来年もたくさん歩こうと思います。


今年お世話になったみなさんありがとうございました。

来年もよろしくお願いします（＾＾）／

ヘッドライト LEDバルブに交換

IPFのLEDヘッドランプバルブ H4 12V 6500K 341HLB に交換しました。

バルブはこんな感じ

左側

右側

EK9にもつきました。


明るく照らしてくれますがちょっと路面を照らす光にムラがあるかな。

光軸調整・・・まぶしくて怒られるような照らし方してないので車検の時に調整してもらおう。

ブレーキランプとルームランプとメーターパネルのLED化

まずはブレーキランプをLED化

フィリップスのT20バルブ

こんな感じで点灯します。（まともに写すとただ赤いまぶしい点にしかならないので明るさ落として撮ってます）

ブレーキ踏むとこんな感じ。電球と同じくらいの明るさです。

次はルームランプ

接触不良気味なので分解することに

もう10年くらい前につけたLED

分解、分解

接点が黒く焼けてました。

やすりで磨いて組み直し

新しくLEDを組み込んで

明るすぎてイライラしますｗ


次はメーターパネル

交換前。もう１６年経つのにほぼ全部の電球が生き残ってます。しぶとい。

メーターフードのねじを２本外してメーターフードを外し、メーターを固定しているネジを４本外すと簡単にメーターを取り外せます。

T6.5の電球をLEDに交換して

こんな感じで光ります。

交換後、ウィンカーとハイビームはまぶしいし、メーターはまだら模様。

また電球を買って元に戻すかｗ

今年もありがとうございました

今年も色々ありましたがなんとか無事に過ごせました。

ということで今年の実績を振り返ってみましょう。

仕事？
仕事はまあ首になってないということで。
　
まずは乗り物の走行距離
　　　　　　　現在の総走行距離　　今年走った距離
CIVIC　　　　　 　96457km　　　　　　　1861km
ZZR1200　　　　103785km　　　　　　 4070km
R1200GS　　　　 14115km　　　　　　 4002km

３台合わせて 9933km　単車２台で8072kmだからほとんど単車しか乗ってないｗ
ZZR1200は今年10万キロ越えました。

シビックは2000年に購入し来年1月で丸16年、ZZR1200は2002年に購入し来年6月で丸14年・・・どちらもいつまで乗れるんだろう。
まあ、しつこく乗り続けることにしますか。

単車でのツーリングは、ＧＷに鹿児島へ４泊５日して、5月には鳥羽へ一泊。
キャンプは３月から１２月までで５回でした。
来年はもうちょっと行きたいなあ。
　
　
続いて、毎月徒歩と自転車合わせて300kmの目標を立ててました。
　

　　　　　　徒歩　　　　　自転車 　　　　計

１月　　　115.62km 　　191.93km　 　307.55km
２月　　　95.53km 　　　265.16km　　 360.69km
３月　　　117.16km 　　240.42km 　　357.58km
４月　　　160.39km 　　174.42km 　　334.82km
５月　　　117.86km 　　233.48km 　　351.35km
６月　　　161.02km 　　200.33km 　　361.35km
７月　　　150.09km 　　212.54km 　　362.63km
８月　　　139.74km 　　261.13km　　　400.86km
９月　　　119.25km　　　208.38km　　327.63km
１０月　　164.37km 　　166.35km 　　330.72km
１１月　　125.19km　　　236.28km 　　361.46km
１２月　　138.75km 　　193.76km 　　332.52km

計 　　　1604.97km 　　2584.19km 　　4189.17km

と言うことで無事クリアできました。
ちなみに体重はあまり変わらずｗ
　
５月に自転車で側溝の溝にはまって擦り傷できましたが８月に浜名湖１周したり自転車結構たくさん走ったかな。 徒歩は通勤で２駅分歩いて稼ぎましたが電車で出かけてのウォーキングも６回行って徒歩もがんばりました。

そんなこんなで楽しい一年でした。

お世話になったみなさん、
付き合ってくれたみなさん、
いいねしてくれたみなさん、
　
ありがとうございました。
　
来年もよろしくお願いします！

７回目の車検

シビック買って１５年経ちました。
なので７回目の車検。
総走行距離は９４８２３ｋｍです。

タイヤは溝がまだ残ってるけど、ひび割れてきてるから交換。
２０１０年９月に７１４００ｋｍで交換したダンロップのディレッツァZ1starspecから
今回は同じくダンロップのディレッツァ DZ102 。

カリカリのスポーツタイヤじゃなくてちょっとおとなしめのタイヤにしました。
このタイヤ静かですね。
乗り心地もよいし、ハンドルの切りはじめでもすっと曲がります。


あと交換したのはシフトブーツ
電話で破れてますって報告があったんだけど、「あれっ、破れてたっけ？そんな記憶ないんだけど」と思いながらも、じゃあTYPE Rxの赤ステッチのにしてと頼んだんだけど、結局シフトレバーからミッションに伸びてるロッドのミッション側のブーツが破れてるって・・・おいｗ

まあ手違いなので部品サービスしますとのことだったのでまあいっかｗ

赤ステッチでかっこよくなったシフトレバー

あとは
ブレーキフルードとワイパーブレード交換した程度です。

今年中には１０万キロいくかなあ。

足回りお掃除とコーティング

車体をコーティングに出す前にホイールの裏側の掃除をタイヤ外して行い、ついでに足回りも目視点検しておきましたｗ

ホイールきれいにしたけど、タイヤにパッドのかすがこびりついて茶色になってるね。

裏側もピカピカにしておきました。

フロント

リア

リアキャリパー　フロントと同じニッシン製です。

タイヤは残り溝あんまりないね。
車検で交換かなあ

で、コーティングから帰ってきました。
いつものウェルハンズさんで。

ピカピカになりました～

自動車保険その２

全損でも４０万円しか出ない車両保険、やめるといくらになるか聞いてみたら約６３，０００円から約２６，０００円と約３７，０００円へとダウン。

ありゃ、めちゃめちゃ下がるね。

こりゃ文句なしにやめだね。

自動車保険

シビック（ＧＦ－ＥＫ９）の自動車保険の案内が来ました。

ここで車両の料率を見てみるとシビックの場合

対人クラス　６
対物クラス　４
障害クラス　６
車両クラス　６

となっています。

料率とは車種ごとに支払われた保険金額に応じて保険料の倍率が上がっていくということです（簡単に言うと対人なら人身事故の多い車、対物ならぶつかった対象物をガンガンぶっ壊した車、障害なら事故起こした車に乗ってた人が多くダメージを受けた車、車両なら事故起こしたり盗まれたりが多かった車）

クラスと倍率の関係は下記の通り

クラス　　倍率
　１　　　　１．０
　２　　　　１．２
　３　　　　１．４
　４　　　　１．７
　５　　　　２．０
　６　　　　２．５
　７　　　　３．０
　８　　　　３．６
　９　　　　４．０

６だと２．５倍・・・強烈～

まあ前回の見直しで対人と車両が７から６に変わったのでよしとしますかという感じですが、もう走っているのもあまり見なくなってきて、走っているＥＫ－９は１４年以上も無事に過ごしてきたのですから全部１でも良い気が。



もう一つ気になるのが車両保険に入っているのですが全損になっても保険金額が４０万円。

・・・・２５０ｃｃのオートバイも買えないじゃん。

車両保険に入る意味がないなあ。

保険の案内では金額の内訳がわからないので聞いてから車両保険入るか決めるか～

RECS施工

車にワコーズのRECSを施工してみました。

カーボンもろとも燃えて白煙がもうもう出るらしいのですがちょこちょこでてお終い。

施工後はエンジンちょっと静かになった気が。

効果あるといいなあ