シビック、めでたく１９年目突入。
９回目の車検です。
足回りのベアリング類を交換したことがないので、４輪のハブベアリングとミッションから左右のドライブシャフトにつながるシャフトのベアリングの交換、あとはリアのブレーキがショリショリうるさいのでキャリパーも交換してしまうことに（もう１９年経つしね）
それと、ナンバー灯のソケット、以前LED球に交換しようと外しただけで粉々になり壊れた陶器よろしくチマチマ接着剤でくっつけて直してたからこれも交換。
で、費用が
この時点で２０万円・・・ちなみに車検にはまったく関係ない費用ｗ
（それでもかなりまけてくれた、ありがとう）
さらに一度も使った覚えのないスペアタイヤも交換することに（１９年経ってるしね）
約9,000円なり。
そのほかはエンジンオイル交換くらいだったが計320,000円なり。
大事に乗ろう。
2007年5月 50200ｋｍでコーヨーの銅２層ラジエーターに交換 したのですが１１年53000ｋｍで水漏れ。
せっかくなので引き続き地元企業のコーヨーラジエーターにすることに。
アルミで梱包箱に入ってる状態だと空箱？と思うほど軽いです。
溶接がきれい。
厚さは４８ｍｍ 結構分厚いです。
取り付けるとこんな感じ。
取付は特に加工も必要なく収まりました。
水温は・・・水温計つけてないのでわかりません。あしからず。
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
昨年の年越しも一年どう動き回ったか振り返ったので、今年も振り返りたいと思います。
まずは、徒歩と自転車あわせて月３００ｋｍの目標ですが、すべての月でクリアできました。
年間の通算は
ついでに自転車の総走行距離もアップしておきましょう。
これで来年末にどれだけ年間走ったかわかるものね。
通勤に使ってるＧＩＡＮＴ ＲＯＣＫ５２００。２００４年２月購入。
２１３７６ｋｍ。今年の２月で１４年だから年１５００ｋｍくらいだね。
あちこち部品交換してきて最初から残ってるのはフレーム、ハンドル、ブレーキ、前輪のホイールくらいｗ
ＯＲＢＥＡ ＯＮＩＸ 。２０１０年５月購入。
ありゃ、もう７年半経つんだ。
９６３２ｋｍ。年１３００ｋｍくらいか。月１００ｋｍ・・・少ないなあ。
もっと乗らなきゃ。
と言うことで、今年も用心深く楽しんでいきたいと思います。
大晦日ですね。
今年一年を振り返ってみますか。
1月に湿疹が体中にできてカユカユ地獄にはまりましたが、アレルギーのお薬で無事回復。
つい先日も足が湿疹だらけになりかけましたが、お薬飲んでセーフ。
他は虫歯があったくらいでケガもなく良い一年でした。
それと献血２００回になりました。
来年は２２０回を目指したいなあ。
IPFのLEDヘッドランプバルブ H4 12V 6500K 341HLB に交換しました。
バルブはこんな感じ
右側
EK9にもつきました。
明るく照らしてくれますがちょっと路面を照らす光にムラがあるかな。
光軸調整・・・まぶしくて怒られるような照らし方してないので車検の時に調整してもらおう。
まずはブレーキランプをLED化
フィリップスのT20バルブ
こんな感じで点灯します。（まともに写すとただ赤いまぶしい点にしかならないので明るさ落として撮ってます）
ブレーキ踏むとこんな感じ。電球と同じくらいの明るさです。
次はルームランプ
接触不良気味なので分解することに
もう10年くらい前につけたLED
分解、分解
接点が黒く焼けてました。
やすりで磨いて組み直し
新しくLEDを組み込んで
明るすぎてイライラしますｗ
次はメーターパネル
交換前。もう１６年経つのにほぼ全部の電球が生き残ってます。しぶとい。
メーターフードのねじを２本外してメーターフードを外し、メーターを固定しているネジを４本外すと簡単にメーターを取り外せます。
T6.5の電球をLEDに交換して
こんな感じで光ります。
交換後、ウィンカーとハイビームはまぶしいし、メーターはまだら模様。
また電球を買って元に戻すかｗ
今年も色々ありましたがなんとか無事に過ごせました。
シビック買って１５年経ちました。
なので７回目の車検。
総走行距離は９４８２３ｋｍです。
タイヤは溝がまだ残ってるけど、ひび割れてきてるから交換。
２０１０年９月に７１４００ｋｍで交換したダンロップのディレッツァZ1starspecから
今回は同じくダンロップのディレッツァ DZ102 。
カリカリのスポーツタイヤじゃなくてちょっとおとなしめのタイヤにしました。
このタイヤ静かですね。
乗り心地もよいし、ハンドルの切りはじめでもすっと曲がります。
あと交換したのはシフトブーツ
電話で破れてますって報告があったんだけど、「あれっ、破れてたっけ？そんな記憶ないんだけど」と思いながらも、じゃあTYPE Rxの赤ステッチのにしてと頼んだんだけど、結局シフトレバーからミッションに伸びてるロッドのミッション側のブーツが破れてるって・・・おいｗ
まあ手違いなので部品サービスしますとのことだったのでまあいっかｗ
赤ステッチでかっこよくなったシフトレバー
あとは
ブレーキフルードとワイパーブレード交換した程度です。
今年中には１０万キロいくかなあ。
車体をコーティングに出す前にホイールの裏側の掃除をタイヤ外して行い、ついでに足回りも目視点検しておきましたｗ
ホイールきれいにしたけど、タイヤにパッドのかすがこびりついて茶色になってるね。
裏側もピカピカにしておきました。
フロント
リア
リアキャリパー フロントと同じニッシン製です。
タイヤは残り溝あんまりないね。
車検で交換かなあ
で、コーティングから帰ってきました。
いつものウェルハンズさんで。
ピカピカになりました～
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